交通运输部明确2035年中国进入世界交通强国行列。安全是交通强国建设的基本前提，围绕着交通运输部“要坚持生命至上、安全第一，着力构建有效维护行业安全运行、有效支撑国家总体安全的交通运输安全发展体系”的要求，4月12日上海市路政局与同济大学城市风险管理研究院签订战略合作协议。未来双方将在道路风险课题研究、风控方案设计、智库平台搭建、专业人才培训交流、产学研一体化等方面开展全面战略合作。同济大学城市风险管理研究院常务副院长刘军主持签约仪式，市交通委副主任于福林、市路政局局长刘斌，研究院院长孙建平等交通、路政和研究院相关部门的负责人出席了签约仪式。

作为上海市道路的管理机构，上海市路政局近年来一直致力于结合静态交通、慢行交通、智慧交通等产业发展，开展相关的前瞻性研究和应用工作。同济大学城市风险管理研究院作为国内首个城市风险研究机构，则一直致力于开展与城市发展、城市管理、风险管控等相关领域的前沿研究。党的十九大明确了实现全面建成“交通强国”的宏伟目标，不断提高城市道路精细化管理水平，适应新时代道路建设发展的新要求已时不我待。交通强国，安全先行。双方签署战略合作协议，对提升上海道路交通的安全水平，提高上海道路交通的抗风险能力具有重要意义。

上海市交通委副主任于福林表示，签订合作协议标志着双方合作的全面启动，要加快落实协议中的相关内容，不断探索新技术、新模式、新方法。同时希望双方的合作能结出丰硕的成果，对整个交通行业，特别是路政设施养护管理和安全运行工作有质的提升。

上海市路政局局长刘斌表示，现阶段的路政工作要对标国外一流城市，这过程中需要智库的思想、智力、技术的支撑，智库可以由来自部委协会、高等院校、科研机构、权威媒体的专家组成，现阶段亟需搭建一个智库平台将这些专家们组织融合，并将路政局储备的政策、项目、技术，转化落地。同济大学城市风险管理研究院本身就是个高端智库，与研究院开展战略合作，希望能依托研究院的平台加速政策、项目、技术的转化落地，做好“实干”的大文章。

研究院院长孙建平对路政局的高度信任和大力支持表示感谢，“路政局选择与研究院合作提升了我们的知名度，我们也深感责任重大。”孙院长希望，通过双方的合作，不仅要加速成果转化，还要将路政局一些成功的做法，推向全国，成为行业的示范和标杆。在对标国际最高标准、最好水平的同时，融入国内技术和方法，形成“中国方案”。

未来双方将基于“资源共享、优势互补”的共识，为形成“强强合作、学学相长”的模式，通过建立密切、长久及融合的全方位战略合作伙伴关系，充分发挥各自研究领域和专业特点优势，深化合作、互联互通，不断提高路政行业安全监管水平和抗风险能力，着力构建“政产学研用”深度融合的科技创新体系、构建高质量高标准的规范指标体系、构建有效维护行业运行的安全管理体系。