航空枢纽是上海提升城市能级和核心竞争力、加快建设国际航运中心的重要载体，要坚持对标国际最高标准、最好水平，全力打造同卓越的全球城市和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市相匹配的航空枢纽。为此，今年年初，上海机场集团委托同济大学城市风险管理研究院开展机场风险管理的研究。2月25日，研究院院长孙建平，常务副院长刘军、副院长武景林率研究院相关负责人拜访了上海机场集团，与集团党委书记、董事长秦云，安全运行总监、安控中心主任田大伟，办公室主任杨季星，展开交流。
课题组成员汇报了“机场地区风险防控和应急管理综合体系建设”的研究方案，希望通过此次课题研究，对标国际安全管理先进标准，提高机场风险防控和应急管理精细化水平，建立先进、可靠、经济的风险防控和应急管理综合系统，进而提升上海机场示范引领作用，并逐步形成引领国际民航业发展的创新能力。
研究院副院长
武景林
田大伟主任对孙院长一行来访表示欢迎，对研究院在安全管理方面给予机场集团的支持表示感谢，对课题项目团队的前期工作给予充分肯定。田主任认为机场的安全管理工作应聚焦与风险防控和及时有效的应急处置两个方面，对此课题组已充分领会贯通。但民航运行的标准具有专业性，这对研究团队是一大挑战，希望课题组成员能深入学习民航的专业标准，加强民航领域的专业知识储备。
机场集团安全运行总监、安控中心主任
田大伟
秦云董事长听取汇报后，认可课题组前期的工作付出，其中综合体系建设的思路和理念既接地气，又有创新。显然是动了脑筋，下了功夫。目前对于机场的管理来说，倡导的是全方位、全覆盖、全天候的安全理念，每个人都是安全员，不能出任何纰漏。机场管理的各项制度和操作规范配备齐全而且严格的，唯独安全发展的理念还有所欠缺，不能做到与时俱进。对标国际最高标准，成为全球领先的机场，还需要不断完善自身。这次委托同济大学城市风险管理研究院进行课题研究就是想对机场的风险防控和应急管理体系进行全面的建设，这在全国尚属首创，希望产生积极效果，带来样本效应。
机场集团党委书记、董事长
秦云
研究院常务副院长、机场课题组负责人刘军表示，机场集团课题的推进建立在前期充分沟通，明确委托要求，构建体系构架、定好专家、研究团队的基础，下一步将按照全覆盖的目标排好时间表，定期拿出阶段性成果。
研究院常务副院长
刘军
孙建平院长感谢秦董对于研究院工作的信任和认可。机场的风险管理具有独特性，有些涉及到工程性改造，有些涉及到监管手段的调整。但无论是政策性的，还是工程性的调整，首先都是要从事前科学防、事中有效控、事后及时救的体系建设着手，从矛盾最突出的问题入手，逐渐全覆盖。机场也要绘制“风险地图”，管理者必须每人手握“风险清单”，补齐风险源登记制度。对机场内的风险进行分色预警、分级管理、分类处置，构建科学的管控体系，做到底数清、情况明。随着课题的逐渐推进后，要总结阶段性成果，形成管理手册，明确管理权限和责任，实现预警逐级响应。
研究院院长
孙建平
结语
孙院长强调，机场课题是今年研究院开年的重头工作，希望双方通力合作，最终形成一套管用、有效，可复制、可推广的研究成果，实现开门红。