道路交通安全一直是各大城市预防重特大事故的主战场。日前，交通委主任谢峰、副主任于福林与各处室负责人来到同济大学城市风险管理研究院调研。研究院专家委员会主任徐祖远、顾问委员会主任沈骏、院长孙建平、常务副院长刘军及相关部门负责人参加会议。双方在听取情况介绍后，就进一步深化合作开展沟通交流。

　　研究院院长孙建平首先欢迎谢峰主任一行来访，感谢市交通委对研究院的关注和支持。孙院长表示同济大学城市风险管理研究院成立以来，在城市风险研究领域的影响力不断扩大，缘于上海城市建设、城市管理、城市安全等方面在全国的引领作用和依托同济大学的学术优势，也得益于上海市交通委的大力支持，研究院希望成为交通委的智库，为交通委的工程建设、交通运输和设施维护等方面的风险管控出谋划策。

　　围绕研究院文化、功能定位、组织架构、理事单位、专家团队、基金设立、技术支撑、管理团队、研究项目、成果转化、丛书编撰、人才培养等方面，孙建平院长详细介绍了研究院的发展过程，并表示研究院与其他研究机构的不同之处在于非常重视成果转化和项目落地，希望能真正做到跟随城市发展的脚步，面向城市风险管理的实际需求，探索和研究理论联系实际的解决方案，为城市安全发展提供保障。孙建平院长谈到，受政府部门的委托，研究院进行了一些具有前瞻性的课题研究，在项目推进过程中，研究院的主要做法是形成风险地图，做到底数清、情况明；通过新技术的应用，建立预警平台、分级响应和引入保险机制。在区域性的项目上，有两大抓手：一是国际安全社区建设；二是国家安全发展示范城市建设。孙院长希望此次借交通委调研的机会，听取在工程安全、设施运行及交通运输等方面的合作需求，以便更好的提供服务。

　　市交通委主任谢峰对研究院近年来给予的支持表示感谢。谢主任表示，交通是城市发展的永恒主题。近年来，在市委、市政府和交通部的领导下，上海交通发展得到稳步推进，“枢纽型、功能性、网络化”的综合交通体系基本建成，交通服务和管理水平明显提升。城市交通发展，首要的就是交通安全。今年初，习近平总书记出席省部级主要领导干部专题研讨班，强调要坚持底线思维，着力防范化解重大风险。上海作为超大型城市，交通领域的风险形势客观存在，不容乐观。希望同济大学城市风险管理研究院能够发挥专业特长，加强这方面的研究，多给政府管理部门出谋划策，共同推动城市风险隐患的防范和治理。

　　研究院常务副院长刘军首先感谢市交通委给予研究院的信任和支持。刘院长谈到，目前研究院有20多个项目已告一段落，这些项目第一类是探索型的，比如松浦大桥项目、水上巨灾保险项目；第二类是侧重交通领域的，比如水上应急平台项目、市场第三方监管平台项目、市管基础设施分类、一线养护工人保障、危化品运输等；第三类是关注标准和规范性操作方面，比如安全责任清单梳理等。

　　在课题方面，力求做到以下三点：一是选题方向关心国家战略，服务上海需求，研究紧扣交通发展改革的趋势；二是课题质量上进一步提高，除了同济专家之外，跨学科、跨领域，协同组织各类专家，配备优秀团队，使交通委委托的课题做到有前瞻性、有引领性、有实操性；三是课题转化成果，从产学研一体化转换成研学产用。关于成果转化，在政府层面由于体制机制的局限，目前在许可入围、资金配置等方面困难很多，研究院希望通过智库作用、专家谏言、专题报告等打通环节渠道，对此希望交通委给予支持。

　　研究院副院长伍爱群向与会人员介绍了海上物联网项目，他谈到这是一个为海上提供导航、电力、通讯的数据交换系统，意义不同一般，希望得到交通委的大力支持。

　　交通委各处室负责人相继参与了交流，围绕交通运输大客流风险防控、地下空间风险防控、上海港危险品堆场问题等方面进行了交流，希望研究院给予帮助支持，对如何防范和化解相关风险隐患提供意见建议。

　　研究院顾问委员会主任沈骏在听取大家的汇报交流后发表讲话，他表示交通委的成立符合超大城市交通发展的要求。研究院主要针对城市运行风险研究，其中对交通领域的介入是不可回避的。人们初到城市，除了看景观就是感受交通，其中就有安全问题，也有风险问题。研究院和交通委可以携手合作，对风险问题要再认识、再研究，要关注应用研究，侧重定制研究，提高应用性、操作性和可行性。

　　交通管理工作在新的历史阶段遇到了前所未有的挑战，新的风险增加了，新的手段也增加了，这是相辅相成、相生相克的，大家面对问题要不断学习，旧观念旧思路不能用到新形势上，要紧跟形势，引入信息化、智能化、市场化，结合政府的要求，把风险控制好。

　　研究院专家委员会主任徐祖远在讲话时首先表示对沈市长观点的赞同，同时表示调研会更像是交通人的汇总会、汇商会，各位处长提的意见建议都很有针对性，会议非常务实，有三点感受：一是面对新时代，交通工作大有可为，城市高楼是名片，交通是感受，大家要展望未来大显身手；二是在风险管理中，交通是比较突出的重点，交通运行管理大有文章可做，从风险管理、隐患治理到事故处理，就像看医生，要治未病；三是城市强国一定是交通强国，世界上像上海这样的城市不多，研究院和市交委未来可以深入合作，对标卓越城市研究院和交通委要当仁不让把工作做好。希望双方合作成功，如有需要也可以提供帮助。

 

　　经过双方交流，达成以下合作意向：

　　（一）同济大学城市风险管理研究院与上海市交通委择时签订战略合作协议;

　　（二）建立双方联系机制，定期交流沟通；

　　（三）形成对接制度，交通委由研究室牵头，统筹梳理合作事项，共同开展深化研究。